SUSTENTABILIDADE: PLANOS DE LOCOMOÇÃO PARA O TRABALHO E ESCOLA

SEGUNDO PESQUISAS, TRABALHO E ESTUDO SÃO OS PRINCIPAIS MOTIVOS DE DESLOCAMENTO NAS CIDADES. APESAR DE AUSENTES DA PAUTA DOS PREFEITOS BRASILEIROS, OS PLANOS DE LOCOMOÇÃO ESPECÍFICOS PARA OS DESTINOS DA VIAGEM, COMO ESCOLAS E EMPRESAS, SÃO EFICAZES PARA MELHORAR O TRÂNSITO.

EM 2009, A CIDADE DO MÉXICO COMEÇOU UM PROGRAMA DE INCENTIVO AO USO DE VANS E ÔNIBUS ESCOLARES, COM A INTENÇÃO DE TORNÁ-LOS OBRIGATÓRIOS EM COLÉGIOS PARTICULARES COM MAIS DE 490 ALUNOS. NÃO FOI FÁCIL: OS PAIS REJEITARAM A IDEIA DE ARCAR COM MAIS UMA DESPESA ATÉ PERCEBEREM QUE A CONDUÇÃO PERMITIA A ELES ECONOMIA DE TEMPO E COMBUSTÍVEL. NO ENTORNO DAS ESCOLAS, A VELOCIDADE MÉDIA DO TRÂNSITO QUASE DOBROU E A CONCENTRAÇÃO DE MONÓXIDO DE CARBONO DIMINUIU.

EM 2007, A MICROSOFT IMPLANTOU SEU PLANO DE LOCOMOÇÃO: MAIS DE 7500 FUNCIONÁRIOS DEIXARAM O CARRO NA GARAGEM DURANTE A SEMANA. AO INCENTIVAR SEU PESSOAL A IR PARA O TRABALHO DE CARONA, ÔNIBUS, VANS OU BICICLETAS, A EMPRESA EVITA O DESPEJO DE CERCA DE 5,5 TONELADAS DE GÁS CARBÔNICO NA ATMOSFERA POR ANO.

COLEGAS DE TRABALHO TÊM HORÁRIOS, PERFIL SOCIAL E INTERESSES PESSOAIS EM COMUM. SÃO, PORTANTO, BONS CANDIDATOS A COMPARTILHAR MEIOS DE TRANSPORTE. CABE AO EMPREGADOR, QUE SABE ONDE TODOS MORAM, A QUE HORAS CHEGAM E O QUE FAZEM NO TRABALHO, A INICIATIVA DE PROPOR ALTERNATIVAS. COMO GARANTIR VAGAS PRIVILEGIADAS PARA MOTORISTAS QUE DÃO CARONA. OU INCENTIVAR O USO DE BIKES , COM INFRAESTRUTURA DE APOIO COMO CHUVEIROS E VESTIÁRIO.

OUTRA IMPORTANTE QUESTÃO É O CUSTO DO ESTACIONAMENTO EM ÁREAS VALORIZADAS. GUARDAR CARRO, AFINAL, É UM PÉSSIMO NEGÓCIO PARA QUALQUER EMPRESA. PARA DESESTIMULAR O USO INDIVIDUAL DO CARRO, TORNA-SE CADA VEZ MAIS COMUM QUE O PRÓPRIO PRESIDENTE PAGUE PELA VAGA DE GARAGEM. É PRECISO DAR O EXEMPLO ...